近日，交通运输部办公厅、公安部办公厅公布了“2024年度公路安全设施和交通秩序管理精细化提升精品工程”名单，国道230通武线驻马店段荣耀上榜，成为全国首批、河南省内唯一获此殊荣的干线公路项目。其中，驻马店市正阳县境内路段作为该路线的重要组成部分，通过创新举措、系统治理，实现了道路通行环境和群众出行安全感的双提升。
国道230通武线南北方向贯穿正阳县境，本次创建总里程100.27千米，正阳境内全长42.589公里，途经3个乡镇、2个街道办事处和正阳县主城区，是正阳南北大动脉。过去，这条路由于穿村过镇密集，交通量大、人车混行、占道经营、平交道口多、交通形式复杂等问题突出，存在较大安全隐患。 为破解这一难题，正阳县委、县政府紧紧抓住国土空间绿化的契机，提出“融入国土绿化、打造美丽公路”的理念，采取“政府主导、部门联动、乡镇配合”的办法，近年来累计投入财政资金近3亿元，全面开展边沟疏浚、路肩整修、绿化植林、辅道建设等基础工作。全县共完成标准化路肩整修143.47公里、辅道建设142公里，实现了“路宅分家”“路市隔离”“人车分离”栽植树木28.5万株，种植植被25.3万平方米，道路通行环境得到进一步提升创新应用圆点状双组份结构标线、环保耐久型防撞桶、太阳能自发光导向柱、货车右转警示区、电子哨兵预警系统等多项“四新”技术，重点提升A类、B类、C类交叉口共75处，交叉路口识认性、通行安全性得到显著提高，打造了“畅、洁、舒、美、安”的干线公路新样板，初步形成了具有示范意义的“正阳模式”。
在G230通武线正阳县王勿桥乡马庄段，按照通村入组道路标准，在边沟外建设的宽度不低于3.5米的辅道把公路与群众宅基地隔离开，实现“路宅分家”，并每隔100米修建一座便桥，方便群众进出干线公路，实现“人车分流”，整体通行条件和安全保障能力显著提升，不仅保障了群众日常出行安全，也有效缓解了主路交通压力。
“辅道建成后，各类三轮车、电动车、农业机械及行人走辅道，既实现人、车分道行驶，又分流了行人和车辆，减轻了干线公路主线交通压力，降低了交通事故的发生率，极大地提高了公路通行效率，有效破解了干线公路过村镇路段的治理难题。”正阳县公路养护工程有限公司工会主席高万斌说。
在G230通武线正阳县新阮店乡万马村段，公路部门对该路口实施了加宽降坡处理，并施划减速标线限制车速安装反光导向柱提升夜间辨识度对遮挡视线的树木进行修剪移植，扩大安全视距，同时加装广角镜，进一步拓宽视野。
“G230通武线新阮店乡万马段，是典型的错位平面交叉口，过去路口较窄、坡度陡、视线受阻，车辆在进入主线时需要加速冲坡，极易发生碰撞事故，行人过路也非常危险，存在较大的安全隐患，现在路口经过改造之后，大大提升了道路识别性和通行安全性。”正阳县公路养护工程有限公司工会主席高万斌说。
同时，公安交警部门在该路口试点安装了“电子哨兵”预警系统，通过雷达全天候、远距离实时监测来车方向和速度，一旦有车辆靠近，就会通过声光文字提示支路人员注意避让，实现智能预警。这套系统上线后，该路口至今未发生一起交通事故，实现了“零事故”运行，赢得了周边群众的一致好评。 “我感觉现在路修好以后，现在出行最直接的感受就是更安全、更顺畅了，特别是像我们家门口在人流密集的路段，改造以后，电动车、农用车可以走辅道，不再和大货车混行，安全感明显提升，环境也更加整洁美观，我们周边群众都可满意，非常满意。”正阳县新阮店乡万马村村民邱合干说。
从“隐患多发”到“安全畅通”，从“粗放管理”到“精细治理”，正阳县委、县政府用实际行动诠释了以人民为中心的发展思想。如今，随着各项整治工作的落地见效，G230正阳段的道路通行效率大幅提升，交通事故发生率明显下降，沿线群众满意度持续攀升。未来，随着更多“四新”技术的应用推广和“正阳模式”的持续深化，这条南北大动脉将更加高效的助力正阳经济腾飞，真正成为群众家门口的一条平安路、幸福路、振兴路。（通讯员：马军领 李京帆 鲁学剑） 责任编辑|马春丽 审核|杨婉嘉 统筹|张一斐 |
